PRODUCT
EXHIBIT 產(chǎn)品展示
一、項目背景
寧波舜江汽車部件制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的民營企業(yè)。擁有固定資產(chǎn)5000多萬元,占地面積28800平方米,建筑面積15800平方米。公司與中國汽車研究所、上海飛機研究所、上海塑料橡膠制品研究所、上海久盛焊接研究所等試驗開發(fā)單位密切合作,公司產(chǎn)品實驗室已通過美國通用公司GP-10認證。 產(chǎn)品正為中國一汽、一汽大眾、上海大眾、沈陽金杯、北京吉普、 柳州五菱、上汽奇瑞、悅達起亞、南京菲亞特、哈飛汽車、上海延鋒、廣西玉柴、長豐獵豹和廈門金龍等國內(nèi)汽車廠配套,并與美國APR公司、TRUCKTEC公司、GLOUBAL RUSH公司等國外客戶合作配套。開發(fā)人員共有15位:有來自沈陽飛機研究所和中國二汽的研究員1位、高級工程師5位;工程師6位,技術(shù)人員數(shù)名。公司秉承 “精益求精,成為最佳” 的質(zhì)量方針,擁有完善的質(zhì)量保證體系,屬寧波市重點骨干、浙江省效益型企業(yè)和國家高新技術(shù)型企業(yè),已于2000年7月通過了QS9000認證,2001年11月通過了VDA6.1認證,2005年7月通過了TS16949認證,2013年10月通過ISO14001認證。
作為一個汽車零部件制造企業(yè),在業(yè)務不斷擴張的同時,主要靠人工管理的問題不可避免的逐步凸顯出來,主要體現(xiàn)在了繁多的項目管理以及產(chǎn)品圖文檔管理,并由此引發(fā)的一些列生產(chǎn)以及后續(xù)服務困難的問題。
1、項目經(jīng)理安排項目任務,不能及時的了解到項目人員的工作負荷,不能正確有效的安排項目計劃。
2、項目執(zhí)行人只能憑著記憶或者項目經(jīng)理的提醒去執(zhí)行任務,避免不了錯誤的執(zhí)行或者漏執(zhí)行,導致項目延期。
3、項目的經(jīng)驗以及相關(guān)風險與問題的規(guī)避只能在具體執(zhí)行人中得到積累,不能有效的分享,當執(zhí)行人換了后,無法有效的遇見并規(guī)避項目風險與問題。
4、項目有關(guān)資料的輸入輸出無法得到及時有效的共享,會在一定程度上拖延項目的進度。
5、設(shè)計部產(chǎn)品圖紙以及資料沒有集中化管理,造成版本混亂、查找困難,給生產(chǎn)帶來了極大的麻煩。
6、部門間信息無法協(xié)同,客戶反映某型號產(chǎn)品問題到售后,售后往往花很多時間去與設(shè)計部查找產(chǎn)品數(shù)據(jù),得到的數(shù)據(jù)也不一定是正確的,這給公司在客戶心中的服務形象大打折扣。
二、攜手浙大聯(lián)科創(chuàng)建以項目為中心的研發(fā)管理平臺
通過嚴格的調(diào)研與選型,浙大聯(lián)科PLM以高效的協(xié)同性與有效的項目管理與寧波舜江汽車部件制造有限公司達成戰(zhàn)略合作伙伴共識,為寧波舜江提供了量身定制的pdm管理與項目管理、bom管理等一系列全面的解決方案。
1、協(xié)同設(shè)計管理平臺
企業(yè)員工統(tǒng)一登陸PDM平臺進行操作,把企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品分類固化到系統(tǒng)當中,一目了然。同時,系統(tǒng)自動根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)類型進行分類,有效的區(qū)分出三維二維bom清單工藝工裝等文件。方便的查找功能,無論是產(chǎn)品圖紙查找,還是產(chǎn)品相關(guān)資料查找,都可以根據(jù)文件編號一鍵查找到。并且數(shù)據(jù)的唯一性得到保障,系統(tǒng)會自動根據(jù)上傳同類型相同編號的文件產(chǎn)生版本,系統(tǒng)中默認顯示最新的版本文件,同時保留了歷史版本,保證產(chǎn)品變更的可追溯性。支持不同版本件的文件對比,只需選中不同版本的兩個文件,就能一眼看到文件的變更處。系統(tǒng)提供有效、安全的實時通信模塊,使得公司部門與部門之間、員工與員工之間能夠達到良好的溝通。同時實現(xiàn)辦公軟件、設(shè)計軟件數(shù)據(jù)與系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)配合,使各個部門之間的應用軟件消除數(shù)據(jù)孤島,讓不同的應用之間、不同的數(shù)據(jù)庫之間實行關(guān)聯(lián),實現(xiàn)跨部門、跨個人的結(jié)合。方便企業(yè)員工互相交流、按照自定義工作流完成工作。最終建成一個有效、快捷、安全的工作平臺。
2、工作流柔性固化貫徹質(zhì)量體系
通過浙大聯(lián)科的工作流管理,將現(xiàn)實中企業(yè)的圖紙審批流程、項目文檔審批流程及其他工作業(yè)務流程在浙大聯(lián)科PDM平臺上固化,通過多重數(shù)字簽名技術(shù),明確了在每個流程過程中責任事件的歸屬人及責任時效,拋棄了傳統(tǒng)由人工拿著紙質(zhì)文件跑到相關(guān)部門審批簽字的過程。同時,工作流管理中的靈活模式解決了審批人員因出差無法批閱導致任務延期的問題,保證了各種資料傳遞的高效性與共享性。在審批過程中支持信息批注,不合格的數(shù)據(jù)文件支持退回到設(shè)計人員;而且批注信息會隨著數(shù)據(jù)歸檔而存入服務器,可以隨時調(diào)用瀏覽,追溯數(shù)據(jù)更改的記錄以及修改的內(nèi)容。
3、PMS助力項目管理
項目模板定義:根據(jù)舜江不同類型的項目進行模板定義,幫助項目策劃人員快速進行項目規(guī)劃。同時為了確保項目過程管理遵循TS16949、ISO9001、APQP等體系標準,浙大聯(lián)科PMS將質(zhì)量體系管理固化到系統(tǒng)中,嚴格控制項目計劃流程、項目活動的輸入和輸出,確保項目策劃和執(zhí)行符合相關(guān)標準。
項目團隊維護:項目團隊維護包括用戶資料管理和用戶角色管理,項目經(jīng)理可以指定項目成員,,指定任務負責人。支持項目角色定義,在編排項目計劃時,若指定某一角色為某一任務的執(zhí)行人,系統(tǒng)會自動分配具有該角色的人員完成相應的工作。
項目計劃初始化:項目分階段計劃,集中控制,由項目經(jīng)理編排好項目階段以及任務,分配給各個部門的負責人,再由具體負責人指定任務執(zhí)行人。同時,輔助甘特圖交互編制計劃,實現(xiàn)人、流程、數(shù)據(jù)管理一體化,保證研發(fā)項目有序進行。
項目可視化監(jiān)控:在項目看板中,系統(tǒng)通過不同的顏色來區(qū)分項目或者任務所處的狀態(tài),管理者可根據(jù)項目的狀態(tài)信息判斷項目可能存在的風險,為決策提供依據(jù)。跟蹤甘特圖直觀展示項目執(zhí)行進度,并可以根據(jù)計劃進度比例自動推算出階段執(zhí)行進度比例。
項目文檔管理:浙大聯(lián)科項目管理模塊不僅可以實時掌握項目進度,還可以對項目交付物進行監(jiān)控。在浙大聯(lián)科項目管理中,項目成員可以隨時查看項目輸出數(shù)據(jù)的情況,并清晰了解項目數(shù)據(jù)、項目過程、項目成員之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
項目成本預算:自動統(tǒng)計匯總項目各階段各計劃任務的實際成本,并與系統(tǒng)中項目策劃時的預算進行對比分析。便于項目管理人員了解項目或者項目各計劃階段的成本開支是否在可控范圍之內(nèi),以便能及時、靈活地調(diào)整,將產(chǎn)品研發(fā)項目管理成本控制在預算范圍之內(nèi)。
三、項目成效
寧波舜江汽車部件制造有限公司自從推廣浙大聯(lián)科PLM后,項目集中化管控,整個項目周期平均縮短到原來的70%,真正做到了快速響應客戶的需求,為企業(yè)塑造了巨大的經(jīng)濟價值和聲譽度。同時設(shè)計部的產(chǎn)品資料在PDM平臺上集中管理,方便了售后的工作,使得客戶問題得到及時解決,客戶投訴率大大降低。設(shè)計端的交互式設(shè)計杜絕了重復設(shè)計,使得產(chǎn)品零部件通用性大大提高,不僅降低了企業(yè)的成本,而且縮短了研發(fā)周期。